#2. Wieża artylerii głównej

#3. Podstawa wieży artyleryjskiej

#4. Jeden ze schronów artyleryjskich z wyciętym wejściem ułatwiającym zwiedzanie

#5. Puste stanowisko po jednej z wież artyleryjskich

#6. Panel sterujący

#7. Wnętrze schronu - wzdłuż korytarza biegły tory, którymi na wózkach transportowano z magazynu do dział pociski i ładunki miotające

#8. Wózek do transportu pocisków i materiału miotającego. Korytarz od pomieszczeń bojowych oddzielony był stalowymi drzwiami, przez które podawano ładunek

#9. Ładunki miotające przywiezione bezpośrednio pod stanowisko armaty, po prawej widać klapę prowadzącą na korytarz, po którym poruszały się wózki transportowe

#10. Ładunek miotający wyjęty z kontenera transportowego i przygotowany do przeniesienia do stanowiska artyleryjskiego

#11. Spalinowy generator prądu

#12. Kontaktowa mina morska jako element ekspozycji, takimi minami zamknięto niepokryty ogniem artylerii przesmyk

#13. Pomieszczenie radiostacji, na ścianie mapa z północnym obszarem Skagerrak i naniesionymi współrzędnymi

#14. Miejsca do odpoczynku obsady dyżurnej

#15. Toaleta

#16. Udekorowana ściana w pomieszczeniu, które prawdopodobnie było kantyną

#17. Pomieszczenie bojowe we wnętrzu wieży artyleryjskiej. Na wózku, z którego podawano ładunek do armaty widać pocisk i ładunek miotający

#18.

#19. Zamek armaty, do którego podjeżdżano wózkiem

#20. Bicia producenta na zamku - zakłady Friedrich Krupp AG w Essen wyprodukowana w 1940 r.

#21. Sprzęt do czyszczenia armatniej lufy

#22.

#23.

#24. Wieża czołgu PzKpFw 35 (t) - pod takim oznaczeniem niemiecka armia używała zdobycznych czechosłowackich czołgów LT vz. 35

#25. Wystawa różnego sprzętu wojskowego

#26. Spalinowa lokomotywa przeznaczona do transportu na terenie fortu

#27. "Szyny do nieba"

#28.

#29.

#30.

#31.

#32.

#33.

#34.

#35. Reflektor przeciwlotniczy