10 ciekawych informacji na temat wypadków samochodowych i drogowej codzienności
Wystarczy chwila nieuwagi i nieszczęście gotowe. Ale czy faktycznie, jak chcieliby (nie)odpowiedzialni za polskie drogi i rzecznicy policji, podstawową przyczyną wszystkich wypadków samochodowych jest "niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze"? Niekoniecznie...
Skoro już mowa o niedostosowaniu prędkości do warunków - pierwszy mandat właśnie za przekroczenie prędkości został wystawiony w 1904 roku. Pirat drogowy, którego zdołała wtedy zatrzymać policja (zanim zdążył kogoś zabić) rozpędził się do zastraszających... 20 kilometrów na godzinę. Cóż, takie były czasy.#1.
#2.
Większość wypadków przytrafia się w promieniu 5 kilometrów od domu ofiary. Ale gdyby komuś przyszło do głowy zostawiać samochód gdzieś dalej i - dla bezpieczeństwa - ostatnie 5 kilometrów pokonywać pieszo, to raczej nie zmniejszy to ryzyka. Taka a nie inna statystyka wiąże się po prostu z ilością czasu spędzaną w poszczególnych miejscach (w tym przypadku - odpowiednio odległych od miejsca zamieszkania).#3.
Zdarza ci się rzucić pod nosem jedno czy dwa miłe słowa, kiedy prowadzisz samochód? Nie jesteś sam, oj nie... Obliczono, że przeciętny kierowca podczas swojego życia bluźni za kierownicą około 32 tysięcy razy. Choć zdarzają się kierowcy, którzy ten limit wyczerpują w miesiąc.
#4.
W Stanach Zjednoczonych pod kołami autobusów szkolnych ginie przeciętnie 15 uczniów rocznie. Wypadki zdarzają się głównie po lekcjach - co akurat niezbyt zaskakujące.#5.
Jeśli chcesz uniknąć wypadku samochodowego, powinieneś powstrzymać się od wsiadania za kierownicę w soboty. Ten właśnie dzień, kiedy teoretycznie ruch powinien być mniejszy niż w dni robocze, zbiera najczarniejsze żniwo - aż 19% wszystkich śmiertelnych wypadków przytrafia się w soboty. Jeśli chodzi o godziny, najwyższą śmiertelną skutecznością "cieszy się" przedział od północy do 3 nad ranem w weekendy.
#6.
Czy to, jakim samochodem jeździsz, ma znaczenie? Zapewne tak - jeśli jedziesz starą ładą, jest większe prawdopodobieństwo, że odpadnie ci koło i wpadniesz do rowu, niż gdybyś jechał nowym mercedesem, ale zostawmy skrajne przypadki. Najczęściej w wypadkach biorą udział samochody o nadwoziu typu hatchback (ze względu na popularność) oraz samochody sportowe (stworzone z myślą o wątpliwym poszanowaniu przepisów drogowych).#7.
Każdego roku na drogach ginie 1,3 miliona ludzi, co daje średnią niemal 3,3 tysiąca ofiar dziennie. To jednak dopiero dziewiąta przyczyna odpowiedzialna za "zaledwie" 2,2% zgonów. Co ciekawe jednak, ponad 90% śmiertelnych wypadków przydarza się w krajach nisko i średnio rozwiniętych, gdzie nie ma nawet połowy z ogólnej liczby samochodów jeżdżących po świecie. W samym RPA wskaźnik śmiertelnych wypadków jest ponad dwukrotnie wyższy niż średnia światowa.
#8.
Według statystyk Światowej Organizacji Zdrowia każdy kilometr prędkości mniej to 2% mniej wypadków. Czyżby zatem to właśnie nadmierna prędkość miała być główną przyczyną wypadków samochodowych? Cóż, to chyba niepodważalny dowód, że przy prędkości 0 km/h nie wydarzył się jeszcze żaden wypadek. Och, ekolodzy i rowerzyści, mieliście rację! ;)#9.
Mówi się, że młodzi kierowcy powodują ogromną liczbę wypadków, co daje ubezpieczalniom podstawę do wyliczania młodym absurdalnie wysokich stawek za OC (co skutkuje rejestrowaniem samochodów na rodziców, ale to inna rzecz). Jak to wygląda w praktyce? Zbadano to w Stanach Zjednoczonych, gdzie znacznie łatwiej i w młodszym wieku można dostać prawo jazdy. Młodzież, stanowiąca wówczas 10% populacji USA, była odpowiedzialna za 13% wypadków. Może nie sprawdzałem wystarczająco dokładnie, ale na pierwszy rzut oka wygląda to jednak... dość proporcjonalnie?Przy okazji - jedna z organizacji zajmujących się badaniem bezpieczeństwa na światowych drogach podaje, że "młodzi dorośli" odpowiedzialni są za ponad połowę śmiertelnych wypadków samochodowych. Przy czym za "młodych dorosłych" uznaje kierowców w przedziale wiekowym... 15-44. Cóż, jeśli fakty nie pasują do teorii, tym gorzej dla faktów...
#10.
40% śmiertelnych wypadków wiąże się z prowadzeniem po alkoholu. W przypadku wypadków, które wydarzyły się między północą a 3 w nocy, ten wskaźnik rośnie nawet do 75%. Z kolei rozmowa przez telefon podczas jazdy zwiększa prawdopodobieństwo wypadku aż czterokrotnie.
Źródła: 1, 2, 3, 4
Oglądany:
120037x
|
Komentarzy:
41
|
Okejek:
204
osób
Najpotworniejsze ostatnio
Najnowsze artykuły
09.05
- Faktopedia – Wyjątkowe wkładki do butów (240)
- Kiedy wychodzisz za mąż po 30. – Demotywatory (521)
- Największe obciachy – Pozwalają żołnierzom WOT iść do pracy w mundurach. I to zły pomysł… (264)
- Polska imperium Thermomixa. Oto ile na Polakach zarobiła niemiecka firma – Co nowego w technologii? (82)
- Kobiety opowiadają o najstraszniejszych rzeczach, jakie zrobili im faceci (152)
- W moją domową siłownię uderzył piorun i pozostawił taki oto artefakt na lustrze – Bardzo nietypowe znaleziska internautów (139)
- Zdjęcia, które stały się przypadkowym arcydziełem (49)
- Kryminał w stylu starorzymskim, czyli jak cesarz Tyberiusz rozwikłał tajemnicę pewnej zbrodni (7)
- 7 rzeczy, które warto wiedzieć o mało znanym póki co denisowianinie (8)
- Serwerownia jak z Matrixa – Raj perfekcjonisty (24)
- Amator cmentarzysk starych pojazdów – od traktorów po mercedesy (13)
- Piękne dziewczyny w zakolanówkach (21)
- 15 najdziwniejszych rzeczy, jakie barmani usłyszeli w pracy (22)
- Z życia strażnika miejskiego - bynajmniej nie tak strasznego jak go malują (76)
- Historia milionerki, która nie opuszczała pokoju hotelowego (23)
08.05
- Mistrzowie Internetu – Aktywiszcze u lekarza (191)
- Najmocniejsze cytaty – Gwiazda filmów dla dorosłych zdradziła, ile zarabiała za jedną scenę, kiedy była numerem jeden w branży (190)
- Poszedłem się zważyć i myślę, że znam już odpowiedź – Ludzie, którzy mieli bardzo zły dzień (151)
- Internauci piszą, co się aktualnie dzieje z ich byłymi klasowymi klaunami/patusami (65)
- Polski sędzia ucieka na Białoruś i prosi o azyl polityczny – najlepsze memy (130)
Sprawdź swoją wiedzę!
Jak to drzewiej bywało
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą